Как вытянуть вмятину на машине своими руками

Автор статьи
Каменский Евгений Петрович
Время на чтение: 13 минут
АА

PDR

Град или ливень, упавшая ветка, неосторожное открывание дверей, наезд на бордюр — все это может стать причиной вмятин, и иногда сильно заметных. Вот в этих случаях и пригодится технология Paintless Dent Repair, или по-нашему, удаление повреждений без покраски. Метод заслужил уважение и почет в среде автомобилистов по нескольким причинам:

Мнение экспертаКурушин Виктор ЕвгеньевичАвто эксперт, стаж 20 лет.
  • 60 % экономии по сравнению с обычной рихтовкой;
  • автомобиль полностью сохраняет свою рыночную стоимость;
  • автомобиль по умолчанию не битый и не крашеный;
  • практически все вмятины поддаются ремонту;
  • ремонт занимает не более 30 минут.

Конечно, технология стандартной рихтовки с последующей грунтовкой и окраской автомобиля остались в строю и никто их не отменял, поскольку далеко не все вмятины можно вылечить способом PDR. Но прежде, чем делать выводы, стоит разобраться подробнее, что это такое и как это делается.

Как это делается

Содержание

Типы вмятин

Перед тем как выпрями вмятину на машине своими руками нужно знать, какие типы повреждений существуют. Вмятины на автомобиле имеют разную форму и степень повреждения. Маленькие дефекты, как правило, появляются на крыше и капоте машины из-за града, и небольших камней. Средние и крупные заломы металла – прямой результат неаккуратного вождения. Такие вмятины на кузове машины могут иметь сложную форму.

Если краска на месте крупного залома покрылась трещинами, и стала отваливаться, тогда, помимо устранения вмятины потребуется восстановить лакокрасочное покрытие. В противном случае, на части кузова, где возникло повреждение, образовываются очаги коррозии.

вмятина на авто

Использование кипящей воды

Это один из самых простых способов убрать вмятину. Будет просто привести машину в идеальный вид, вскипятив немного воды в кастрюле и вылив ее на поврежденный участок.

Как только воду нальют, нужно будет протянуть руку за бампером и попытаться вправить поврежденный участок. Благодаря высокой температуре воды пластик должен стать немного более гибким, чтобы его было легче поставить на место.

Поскольку такой эффект не будет длиться очень долго, сделать все нужно за считанные минуты. Если вмятина не исчезает полностью, нужно продолжать лить на нее кипящую воду до тех пор, пока не получится вытянуть ее назад.

Как выправить вмятину на кузове, чтобы обойтись без покраски

Способы ремонта

Выпрямление вмятин проводится не только изнутри, хотя это кажется наиболее логичным, но и снаружи. Технология работ во многом зависит от площади повреждения и места его локализации.

Хлопушки

Так на языке жестянщиков называются вмятины большой (до нескольких квадратных дециметров) площади, но малой – не более сантиметра – глубины, с очень пологими склонами. Металл в них почти не изменил толщину. Название свое они получили за то, что выправление сопровождается хлопком.

Чем больше площадь хлопушки, тем она проще выправляется. Хотя это объясняется просто: плечо рычага силы – расстояние от центра вмятины до края – велико. Иногда достаточно надавить на нее изнутри ладонью. Нередко она является комбинированным повреждением – в точке приложения силы остается залом, рихтовать который придется отдельно.

удаление мелких вмятин без покраски

Исправление изнутри – основной способ ремонта таких вмятин. Для этого придется снимать обшивку потолка или дверей – обычного места появления хлопушек. Если она не поддается усилию рукой, то в технологическую полость можно поместить, например, камеру от волейбольного мяча. Давления в пару атмосфер будет вполне достаточно. Небольшой – к металлу еще можно прикоснуться рукой – прогрев краев поможет ускорить процесс.

Вмятины средней величины

Выпрямить такую «бяку» изнутри часто не представляется возможным. Например, на крыле, полость которого перекрыта лонжеронами. Если она пологая, без излома, то исправить ее поможет нагрев и выколотка через кельму.

  1. Нагреваете края вмятины так, чтобы руке было ощутимо горячо при прикосновении.
  2. Прикладываете кельму, следя за тем, чтобы она легла всей плоскостью и не касалась ребром ни одной детали рельефа кузова. Обстукиваете вмятину по кругу легкими ударами.
  3. Постоянно контролируете нагрев (остывание ничем не лучше перегрева), никуда не спешите и настойчиво обколачиваете вмятину по сужающейся спирали.

Строительная кельма успешно заменяет профессиональный инструмент «гладилку». Ее ручка поднята вверх, не елозит по кузову и не мешает работе молотком. Она должна быть сделана из нержавеющей стали, а нижняя, рабочая, поверхность заполирована, чтобы не царапать краску. Во время работы необходимо постоянно протирать ее тряпочкой, чтобы на ней не оставалось ни малейшей соринки, и обезжиривать.

устранение вмятин методом нагрева

Существует весьма экзотический метод рихтовки, основанный на использовании контраста температур. Для него надо приготовить баллончик с углекислотой. Такие используются, например, для зарядки страйкбольного оружия.

Мнение экспертаКаменский Евгений ПетровичАвтомеханик, стаж 10 лет.
  1. Нагреваете вмятину по спирали от краев к центру.
  2. Распыляете углекислоту по тому же принципу.
  3. По мере схода инея металл выправляется, подчиняясь деформационным усилиям, возникающим из-за перепада температур.

Выравнивание таким способом может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. И чем старше автомобиль, тем выше вероятность такого исхода.

Мелкие вмятины

Повреждения диаметром до 1,5 сантиметра можно только вытянуть, поскольку они меньше бойка молотка и прицелиться по краю весьма проблематично. Вытягивание проводят болтом или винтом со шляпкой подходящего диаметра и формы. Ее нужно обработать до желаемой конфигурации на наждаке и заполировать.

Место работы обезжиривается (как и шляпка болта), после чего в дело идет клеевой пистолет. Приклеив болт, добавьте клея еще и сверху, для надежности. Резьба поможет закрепить подобие рукояти или ушка. За них болт тянется всем, что есть подручного. Но делать это надо аккуратно, в несколько приемов, постоянно контролируя процесс. Болт может и оторваться. Снимаете растворителем клей и повторяете процесс до тех пор, пока вмятина не выправится.

Для таких работ существует профессиональный инструмент – набор полимерных грибков разной величины и формы, а также бойков. Боек состоит из двух частей – подобия болта, нижней частью зацепляющегося за фигурный выступ грибка, и массивной втулки, скользящей по стеблю. На конце бойка есть широкий выступ, по которому бьет втулка.

Рихтовка кузова автомобиля – это искусство. Мастер должен чувствовать материал и уметь предугадывать его поведение. Навык формируется долгими часами тренировок. Однако не бойтесь приложить руки. Ценность владения таким умением окупит все затраты. Советуем вам первоначально потренироваться на каком-нибудь автомобильном остове.

Читайте также:  Как проверить геометрию кузова автомобиля

Как выправить вмятину на двери?

  • Молоток резиновый
  • Молоток обычный
  • Брусок деревянный 20х10
  • Чистая ветошь

Если повреждение на автомобильной двери незначительное по размеру, убрать его можно при помощи фена промышленного и баллончика с сжатым воздухом. Преимущества данного метода заключается в том, что не понадобится снимать внутреннюю обшивку. Для начала поврежденный участок необходимо прогреть феном на протяжении 35-40 секунд, а затем пока он не остыл обрызгать сжатым воздухом.

Во время резкого охлаждения металл будет принимать свою первоначальную форму и после нескольких повторений окончательно выпрямится. Если повреждение более серьезное, необходимо сначала снять дверь с автомобиля, затем разобрать обшивку, чтобы обеспечить доступ к металлической поверхности и лишь после этого можно задуматься, как выправить вмятину на двери.

Самый простой способ – постучать по вмятине молотком, обернутым в ветошь или резиновой киянкой. Самое главное – не перестараться. Удары должны быть аккуратными, мягкими, чтобы не повредить снаружи лакокрасочное покрытие или не выбить похожую вмятину, но уже в обратную сторону.

После ремонта необходимо отполировать поверхность, чтобы придать ей первоначальный облик. В случае, если повреждение слишком серьезное, повреждено покрасочное покрытие, необходимо вначале максимально возможно выровнять поверхность двери молотком или киянкой, а после проделать стандартную процедуру восстановления кузова – шпаклевка, зачистка, покраска.

Рассмотрим, как выпрямить вмятину на двери более серьезную. Необходимо взять деревянный брусок, приложить к поврежденной поверхности с обратной стороны и постучать металлическим молотком, затем резиновой или деревянной киянкой. Не нужно лениться проверять степень вогнутости. Как только поверхность станет практически ровной, необходимо довести ее до идеального состояния при помощи шпаклевки.

Затем зашпаклеванную область нужно зашкурить мелкой наждачной бумагой, покрасить и отполировать. Небольшую вмятину можно выровнять также при помощи мяча и насоса. Необходимо разобрать обшивку, смастерить упор, чтобы мяч, накачиваясь, как бы раздвигал металл в разные стороны и аккуратно, не спеша начать его качать. Поверхность должна выровняться.

Основные способы вытяжки

Для ремонта в большом количестве случаев необходимо снять часть кузова, чтобы была возможность подойти к детали со всех сторон. И только в некоторых случаях можно исправить повреждение без снятия деталей.

Рычаговый метод

Этот метод самый распространенный и эффективный. Подходит для исправления вмятин любого размера, при этом сохраняя лакокрасочное покрытие автомобиля.

Ремонт происходит с помощью специальных различных рычагов и крючков. Эти детали дают необходимое давление на место дефекта кузова через технические отверстия машины. Металл выпрямляется, когда после надавливания слышится щелчок. Далее происходит обработка с помощью безинерционного молотка и тефлонового керна. И после всего этого все дефекты устраняются и исчезают.

Минусом такого ремонта является наличие необходимого инструмента и оборудования. А также умение проводить такой ремонт.

Динамический способ

Для выравнивания таким методом понадобится прорезиненная киянка и наковальня. Поврежденную делать следует снять с автомобиля и с внутренней стороны простучать молотком до того момента, пока дефект не уйдет. А внешнюю сторону следует аккуратно накрыть тканью и положить на наковальню.

Стучать необходимо с определенной силой, чтобы не повредить металл. После этого место повреждения нужно заштукатурить, отшлифовать, загрунтовать и покрасить. Способ достаточно простой, но может справиться с глубокими вмятинами.

Самостоятельный ремонт кузова

Для ремонта в домашних условиях необходимо следовать определенным правилам. Вначале следует подготовить рабочее место, приобрести необходимые инструменты и средства защиты.

Следующим этапом будет очистка и мойка дефектного участка. После высыхания поверхности следует снять напряжение всех изгибов при помощи молотка и керны. Выправлять вмятину требуется с использованием вакуума и клея. Оставшиеся небольшие вмятины выпрямляются с помощью крючков.

На глубокие вмятины ставятся специальные присоски, а на неглубокие – приклеиваются адаптеры. А само выравнивание происходит мини-лифтером или вручную молотком. А мелкие дефекты убираются с помощью отбойника. Важной особенностью является хорошее освещение, потому что контролировать выравнивание следует визуально.

Если требуется проводить ремонт с внутренней стороны, то можно использовать специальные механические рычаги. При необходимости следует снимать поврежденные части кузова. После проведения всех восстановительных работ нужно хорошо отполировать обработанный участок.

Разновидности или какие бывают вмятины

Подобные дефекты бывают нескольких видов:

  • К первому типу относятся вмятины, в результате которых повреждено не только лакокрасочное покрытие, но и металл. Сама вмятина может иметь острые края или даже затрагивать рёбра жёсткости автомобиля. Что касается этой разновидности повреждений, то устранить её своими руками практически невозможно. Здесь потребуется вмешательство специалиста или даже полная замена части кузова с дальнейшей её перекраской.
  • Ко второму же типу вмятин можно отнести неглубокие повреждения кузова. В таких случаях металл не имеет острых краёв, перегибов и прогибается всего на несколько миллиметров, а лакокрасочное покрытие сохраняется. А вот устранения такого дефекта уже можно выполнить в домашних условиях, поэтому рассмотрим основные этапы и технологии выполнения этой операции.

Как можно устранить повреждения

Не касаясь всех возможных способов ремонта кузова, стоит остановиться на некоторых из них.

Вытягивание вмятин с помощью внешних приспособлений

Для этих целей используются специальные устройства, позволяющие вернуть на место деформированный участок. Один из видов такого приспособления приведен на фото:

Все выполняется достаточно просто. Место работы хорошо зачищается и обезжиривается. Затем на него приклеивается присоска, которая крепится на специальный мостик-скобу. При вращении гайки присоска вытягивает на себя поврежденный участок. После завершения работ удаляются остатки клея, а отреставрированное место можно заполировать.

Разновидностью метода является применение вместо мостика обычной ручки, позволяющей вытянуть вмятину, только в этом случае необходимо иметь соответствующие навыки и практику.

Как выполняются работы при использовании подобной технологии, помогает понять видео:

С помощью фена

Это достаточно простой способ, и он позволяет разобраться с тем, как убрать мелкие вмятины на машине. Для его реализации потребуется обычный фен и баллончик с углекислым газом, показанные на фото ниже.

Мнение экспертаПашин Олег ЮриевичАвтомеханик, опыт 15 лет.

Сначала феном разогревается поврежденный участок, а затем на него направляется из баллончика поток углекислого газа. При его испарении создается температура минус 78,5 °С. При таянии образовавшегося инея вмятина выравнивается. Место ремонта очищается от налета.

Однако стоит иметь в виду, что иногда при устранении вмятины подобным образом ЛКП трескается.

По технологии PDR

Пожалуй, это одна из самых широко используемых методик восстановления кузова без покраски, но она подразумевает применение специального инструмента и наличие квалифицированного персонала.

Первоначально технология была разработана для восстановления внешнего вида машин, получивших повреждения во время демонстрации на выставках. Там перед участниками порой вставала достаточно сложная задача, как убрать вмятину на машине без покраски, причем все это надо было сделать за ночь, при отсутствии посетителей. Но затем подобная методика начала широко применяться для устранения дефектов кузова при эксплуатации. Суть ее предельно проста – на поврежденный участок воздействуют инструментом с внутренней стороны детали, как показано на рисунке ниже.

Читайте также:  Как снять передний бампер Шевроле Лачетти

Использование разнообразных по форме и виду приспособлений дает возможность добраться до самых неудобных мест, не разбирая машину, и провести нужный ремонт. Естественно, что персонал должен обладать соответствующей квалификацией. С самой технологией и ее возможностями можно познакомиться здесь:

Таковы основные наиболее распространенные способы устранения вмятин на корпусе машины. Конечно, существуют и другие технологии, но и описанные выше позволяют достичь нужного результата.

Дефекты, порой возникающие на кузове автомобиля, хотя и не влияют на его потребительские характеристики, но снижают стоимость машины. Не надо забывать и о потере им товарного вида. Так что любой хозяин примет меры по скорейшему удалению вмятин на кузове ТС. Существующие технологии позволяют сделать это достаточно просто и без проведения покрасочных работ.

Быстрое удаление вмятины при помощи вантуза или присосок

Принимая решение, как убрать такое повреждение на машине без покраски, можно обратить внимание на такое приспособление как вантуз. При выборе приспособления важно учитывать то, что диаметр присоски должен соответствовать размеру вмятины. Кроме того, помещение, в котором производятся манипуляции, должно иметь хорошее освещение и отопление. Для того чтобы вантуз максимально плотно прилегал к металлу, его присоска должна быть выполнена из мягкой резины.

Специалисты рекомендуют использовать специальные присоски с термоклеем.

  1. Клей разогревается при помощи специального пистолета и наносится на поверхность присоски.
  2. Устройство приложите к вмятине и ожидайте высыхания клея.
  3. При помощи болтов, расположенных на специальном мосте, вытягивайте вмятину до полного устранения дефекта.
  4. Убирайте остатки клея с лакокрасочной поверхности шпателем.

Таким образом можно обезопасить не только кузов автомобиля, но его покрытие. Этот способ используют для устранения любых неровностей, обнаруженных на транспортном средстве.

Особенности

Чтобы удалить вмятину самостоятельно без покраски, можно использовать как простые инструменты, так и узкоспециализированные наборы.

Выравнивание вмятин первым путем осуществляют своими руками в бытовых условиях, в то время как их выпрямление с применением особых инструментов рассматривают как более профессиональный ремонт, так как аналогичным способом удаление вмятин производят в автосервисах и мастерских по кузовному ремонту.

Конечно, можно обратиться и туда, однако устранение своими руками без покраски поможет сэкономить средства и время. К тому же это одна из самых простых операций кузовного ремонта, особенно с учетом множества фото и видео примеров в интернете. Далее рассмотрены методы ремонта.

Можно ли удалить вмятины своими руками: правда и мифы

Работает: воздействие с обратной стороны панели

Подходит для ремонта капота, дверей и крышки багажника, куда легче всего добраться. Вначале снимите отделку с внутренней стороны. Затем нужно приложить усилие изнутри, чтобы металл принял первоначальную форму. Если вмятина широкая (около 10–15 см), неглубокая и расположена точно в центре кузовной панели машины, вдали от ребер жесткости, для выпрямления достаточно хлопнуть по ней ладонью. Но лучше использовать резиновый молоток — киянку. Приложите мягкую тряпочку к месту повреждения изнутри и аккуратно выстукивайте вмятину от краев к центру.

Начинайте с очень легких ударов и увеличивайте силу, пока металл не начнет поддаваться.

Работает: надувная камера

Можно выпрямить вмятину там, где есть доступ к поврежденной детали изнутри. Камеру сдувают, подкладывают с обратной стороны повреждения и постепенно накачивают ручным насосом. Если она упирается в нетронутую часть кузова, сдуйте её, переложите в нужное место и начните процедуру заново.

Работает: рычаги и крюки

Сложность — очень высокая

Профессиональный метод — аналог мини-лифтера. Подходит для деталей, к которым можно подобраться изнутри — дверей, капота, крышки багажника, а в некоторых машинах — крыльев. Внутренняя обшивка снимается, металл прогревается бытовым или строительным феном при температуре 50–60°. Затем нужно установить «пятку» рычага в центре вмятины, а остальные крепления прикрепить к технологическим отверстиям в кузовной панели. Нажимая на рычаг или поворачивая регулировочный винт, можно исправить вмятину, но из-за точечного воздействия на металл в 90% требуется покраска автомобиля. Нужно знать, куда прикладывать усилие, чтобы не повредить кузовную деталь — чтобы пользоваться этим методом самостоятельно, нужны навыки ремонта автомобиля.

Очень важно подобрать рычаг нужной длины и формы, чтобы удалить повреждение и не оставить следов. Большой набор инструментов стоит дорого, поэтому покупать его не всегда выгодно.

Миф: нагрев и охлаждение

Блогеры обещают, что можно удалить любые простые вмятины вдали от ребер жесткости авто, кромок и выштамповок. В инструкциях говорится, что нужно вначале нагреть повреждённый участок мощным феном, затем охладить сжатым воздухом или сухим льдом.

На практике резкий перепад температур приводит к повреждению лакокрасочного покрытия. Положительный результат удаётся получить в 5–10% случаев, когда повреждение можно выпрямить и хлопком ладони изнутри.

Миф: пылесос

Есть мнение, что для ремонта вмятины на автомобиле можно воспользоваться «присоской» из пылесоса и ведра с отверстием на дне.

На самом деле тяги прибора не хватит, чтобы вытянуть металл — вы просто потратите время впустую.

Миф: вантуз

Аналог обратного молотка в сервисном центре. Есть также вакуумные присоски, которые продаются в автомагазинах.

Но нужно понимать, что мастер на СТО тщательно рассчитывает усилие для выпрямления вмятины — пытаясь отремонтировать машину самостоятельно вантузом, вы скорее повредите краску.

Миф: горячий клей

Работают так, же как в автосервисе, но вместо обратного молотка — деревянные чопики или готовый химический аппликатор. Они устанавливаются на горячий клей из специального пистолета, который потом удаляется феном. Автолюбители говорят, что методика позволяет выпрямить вмятину на ребре жесткости автомобиля своими руками.

На самом деле нужно знать, куда прикладывать усилие и в какую сторону тянуть — есть риск повредить краску или выгнуть деталь в обратную сторону. Ребро жёсткости выпрямить не удастся — для этого нужны профессиональные инструменты.

Миф: магнит

Мнение о применении магнита для выпрямления вмятин на авто существует уже 30–50 лет. Для этого нужен мощный поисковый магнит с усилием отрыва более 100 кг. Найти такой сложно, стоит он дорого, и нужно уметь с ним обращаться.

Даже при соблюдении техники безопасности, в 95% случаев удаётся только повредить лакокрасочное покрытие и погнуть деталь ещё сильнее.

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

Читайте также:  Как определить состояние шарниров подвески и почему это важно, этапы диагностики

Диагностика кузова перед ремонтом вмятин своими руками

Осмотр кузова на предмет наличия дефектов нужно проводить на улице, при ярком дневном свете. Только в этих условиях все изъяны будут хорошо видны. Если ущербных мест несколько, устранение вмятин своими руками необходимо начинать с самой маленького дефекта.

Перед тем, как удалить вмятины на автомобиле, необходимо убедиться в целостности ЛКП, иначе проводить манипуляции не имеет смысла. Последние два десятилетия почти все автоконцерны окрашивают машины краской с полимерными компонентами в составе, позволяющими ЛКП растягиваться вместе с металлом. Поэтому если ваше авто старше, скорее всего вытянуть вмятину на машине беспокрасочным способом не получится – машина все равно будет нуждаться в покраске. В этом случае вполне можно применять классическую рихтовку.

Сложность ремонта вмятин без покраски в первую очередь определяется профилем и месторасположением дефектов. Классификация повреждений:

  • легкие – небольшие вмятины на поверхностях без сложных изгибов кузова, отверстий, кантов. При этом для удаления имеется хороший доступ к внутренней части элемента, повреждение не расположено в месте прилегания усилителя к кузовной панели. Немаловажная характеристика – незначительное поднятие металла вблизи зоны прогиба плоскости. В момент образования вмятины происходит не только вдавливание металла, но и образование возвышенности в месте перехода плоскости во вмятину. Характер зоны поднятия Как удалить вмятины на автомобиле?металла зависит от формы кузовного элемента в месте деформации, а также силы и направленности удара. Как показывает практика, если размер кузовного дефекта не превышает 5-рублевую монету, возвышенность и вовсе не заметна;
  • средней сложности – повреждения в местах кантов, усилений кузовных панелей, зон, к которым трудно либо и вовсе невозможно добраться через технологические отверстия, объемные повреждения с небольшими заломами;
  • сложные повреждения кузова – объемные повреждения сложной формы (большое количество острых заломов).

ИНСТРУМЕНТ

Какое оборудование и инструменты нужны для профессионального удаления вмятин без покраски:

Мнение экспертаКурушин Виктор ЕвгеньевичАвто эксперт, стаж 20 лет.
  • источник света с шарнирным креплением;Как удалить вмятины на автомобиле?
  • экран с горизонтальной разметкой, использующаяся для выявления бликов от направленного источника света. Именно это приспособление позволяет замечать и удалять без покраски даже малейшие повреждения;
  • крючки для удаления вмятин с внутренней стороны кузовной панели. Предназначение каждого из крючков определяется формой наконечника, профилем изгиба и длиной основания;
  • пробойники. Используются для снятия напряжения металла в местах возвышенностей, наколов. Пробойник имеет пластиковый конусный наконечник, который позволяет распределять усилие на большую площадь и не царапать лакокрасочное покрытие при удалении вмятины;Как удалить вмятины на автомобиле?
  • набор для работы клеевой системой (пистолет, клеевой состав, обратный молоток, грибки различного профиля и размера);
  • резино-пластиковый молоток;
  • гладилки. Используются для выравнивания плоскостей, обстукивания возвышенностей, наколов;
  • строительный фен;
  • упоры, фиксирующие в удобном для удаления вмятины положении капот, двери, багажник;
  • силовые подушки. По своему замыслу подушки предназначены для разжимания дверных рамок и проникновения в автомобиль, но в технологии PDR они используются для удаления объемных вмятин с внутренней стороны кузова;Как удалить вмятины на автомобиле?
  • переносные кронштейны, позволяющие создать точку опоры для крючков;
  • инструмент для разборки обшивки салона автомобиля.

РАЗНИЦА МЕЖДУ ЛЮБИТЕЛЬСКИМ И ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ НАБОРОМ

Какие инструменты используются для беспокрасочного удаления вмятин своими руками:

  • набор для работы клеевой системой, в который может быть включен не только обратный молоток для выпрямления вмятин, но и так называемый лифтер;Как удалить вмятины на автомобиле?
  • Pops a Dent, для работы с которым также потребуется клеевой пистолет, «грибки» и клей;Как удалить вмятины на автомобиле?
  • пробойник и резино-пластиковый молоток.

Как удалить вмятины на автомобиле?

Решающий фактор для выбора именно этого инструмента – относительная дешевизна. Желание собственноручно произвести ремонт вмятины, предотвратив локальную покраску, похвально, но овчинка не стоит выделки, если для удаления покупать качественный инструмент. К примеру, высокая цена профессиональных крючков обусловлена тем, что они при небольшой толщине обладают отличной упругостью. Это крайне важно, так как для удаления располагающейся на расстоянии вмятины нужно приложить немалое усилие. А ведь часто амплитуда движения рукоятки крайне ограничена. В аналогичных условиях некачественный крючок просто изогнется, оставив дефект кузова в прежнем состоянии.

ОСНОВЫ PDR

Советы, которые помогут удалить вмятину на кузове автомобиля.

  • Перед началом работ очищайте поверхность кузова от грязи, пыли. Перед использованием клеевых грибков обезжирьте зону деформации. Если автомобиль в заводской краске либо был качественно окрашен вторично, можно использовать небольшое количество 646 растворителя. В иных случаях лучше воспользоваться спиртом.
  • Если около места деформации имеются возвышенности, следует начинать процесс удаления вмятин со снятия в этих местах остаточного напряжения металла. Делается это молотком и пробойником либо гладилкой и молотком.
  • Используемый металлический инструмент должен быть без зазубрин, режущих кромок. Если вы, как и один из мастеров на видео, используете в качестве гладилки обычный шпатель, прикладывайте его только плашмя (иначе рискуете поцарапать ЛКП автомобиля краями).
  • Выдавливая повреждение изнутри, постепенно продвигайтесь от краев к центру углубления. Если вы будете сразу давить в самую глубокую точку, рискуете сделать наколы и даже усугубить повреждение.
  • Грейте ремонтную зону в процессе удаления вмятин. Под воздействием температуры металл становится мягче, поэтому легче принимает заданную форму.

Поверхность должна быть горячей, но следите за тем, чтобы не перегреть ЛКП и расположенные в поблизости пластиковые элементы.

РЕМОНТ ГРИБКАМИ

Еще перед попытками убрать вмятину своими руками, рекомендуем купить несколько клеевых штырей от разных производителей. Не все составы хорошо подходят для удаления вмятин с кузова автомобиля.

Место посадки грибка должно соответствовать самой глубокой точке повреждения. Это не значит, что в случае объемной вмятины нужно ставить большой грибок сразу в центр. Продвигаемся от краев к центру, но в каждой зоне место посадки грибка должно соответствовать самой глубокой точке.

Вытягивать вмятину с помощью обратного молотка нужно в тот момент, когда клей уже подсох, но полимизировался еще не полностью. При температуре клея около 35-40º выпрямление кузовных заломов будет наиболее эффективно.

Движения обратным молотком должны быть небольшой силы. Если тянуть слишком сильно, на месте вмятины может образовать бугор.

ОШИБКИ ПРИ ОБУЧЕНИИ

Отсутствие спешки – правило, которое позволит даже за неимением опыта не наделать наколов, лишних острых загибов, царапин и бугров. Учтите, за ощущением простоты процесса, возникающим после просмотра видео удаления вмятин без покраски профессиональными мастерами, кроется огромное терпение и внимание к мелочам. Нагревайте место ремонта, обстукивайте зоны напряжение металла, не превышайте усилие при работе с пробойником, обратным молотком, и у вас гарантированно получиться убрать своими руками вмятины на автомобиле.

Предыдущая
КузовКак снять передний бампер Шевроле Лачетти
Следующая
КузовУбитые старые Волги 21 отремонтировали своими руками

Мнение экспертаКаменский Евгений ПетровичАвтомеханик, стаж 10 лет.

Автор статьи
Каменский Евгений Петрович
Автомеханик, стаж 10 лет.
Написано статей
42
Добавить комментарий

Задать вопрос эксперту

Спасибо!

В ближайшее время мы опубликуем информацию.